Нефтехранилища в США, Европе, Китае загружены по полной программе из-за роста объемов импорта с Востока и не имением спроса. Показатели нефтехранилищ находятся около максимальных уровней загруженности.
Аналогичная ситуация наблюдалась в 1998 и 2009 годах, тогда нефтехранилища переполнились и это привело к резкому снижению котировок на нефть.
Сейчас многие эксперты прогнозируют, что в ближайшем будущем ситуация обострится и на фоне переизбытка предложения над спросом, нефть не будет куда девать, что приведет к незамедлительному снижению стоимости котировок.
Отметим, что нефтехранилища Китая уже заняты, но страна все равно покупает нефть для пополнения стратегических запасов. Так, более 2-х месяцев у берегов Китая дрейфуют танкеры с нефтью, которые будут направлены на пополнение стратегических запасов страны.
Примечательно, что задержка с разгрузкой танкеров, будет стоить немало – миллионы долларов США. Дневной тариф крупнотоннажных танкеров сейчас превышает 100 тыс долларов США. А так как на рынке «черного золота» все еще наблюдается существенный переизбыток, то, как следствие, количество переполненных нефть судов увеличивается ежедневно.
По материалам Weltrade
Источник
Новости
Фотогалерея
Клубы
Каталог
Оставить отзыв
Пользователи
Объявления
Хостинг
Технический анализ
Конкурсы фото
ПОЛНЫЙ СПИСОК
Блоги
